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O für Originale: Die WorldSBK hat eine solide Basis!

Tuesday, 11 June 2019 09:00 GMT

Originalität ist der Schlüssel der WorldSBK und die Ursprünge der Meisterschaft haben die Basis zum Aufbau einer perfekten Plattform!

Die Ursprünge von WorldSBK sind in der innovativen und etwas anderen MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft noch vorhanden. Die Geschichte der Meisterschaft ist das Fundament, das Jahr für Jahr aufgebaut wurde, um die heutige Meisterschaft mit Action und Drama in Hülle und Fülle zu verwandeln.

Vor der Gründung der WorldSBK Championship existierten noch viele Prinzipien und Ursprünge. Die verwendeten Motorräder stammen alle von Produktionsmaschinen ab, die Sie bei einem Motorradhändler kaufen können. Sie sind der WorldSBK-Klasse angepasst, um Teile mit Rennspezifikation wie Federung, Bremsen und sogar Reifen. Alle Motorräder, die jemals in der WorldSBK gefahren sind, basieren auf der Serie. Die Ergebnisse der technologischen Entwicklung und Innovation werden nicht nur im Rennsport gezeigt, sondern auch den Kunden, die die Straßenmodelle kaufen.

Alles begann an einem kalten Frühlingstag im April im historischen Donington Park, in dem vor der Geburt der WorldSBK seit vielen Jahrzehnten Motorradrennen stattfanden. Am 3. April 1988 wurde eine neue Generation von Motorradrennen aufgelegt und innerhalb eines Jahrzehnts würde die Meisterschaft eine der größten der Sportwelt sein, mit Hunderten und Tausenden von Zuschauern, die jedes Jahr an die Strecke kommen, was bis heute im aktuellen WorldSBK-Format der Fall ist.

Aus der WorldSBK wurden bemerkenswerte Namen geboren, die zum Synonym für die Meisterschaft wurden, sei es als Fahrer, Teammitglieder, Sponsoren oder in den Medien. Carl Fogartys vier Meisterschaften faszinierten ihn so sehr, dass er 2003 sein eigenes Team gründete. Roger Burnett, der erste Pole-Sitter der Meisterschaft, kommentierte die WorldSBK-Meisterschaft in den phänomenalen Jahren von Troy Bayliss und Colin Edwards konnte sich durchsetzen, während der erste Rennsieger in der WorldSBK, Davide Tardozzi, mit Fogarty, Bayliss, Neil Hodgson und vielen weiteren Fahrern als Teammanager den Titel holte.

Das Erbe der Ursprünge der WorldSBK ist für alle sichtbar, da es ein wettbewerbsfähiges Feld mit Weltmeistern aus vielen Kategorien ist. Junge, aufstrebende nationale Meister, die sich einen Namen machen wollen, genau wie es Jonathan Rea, Tom Sykes und Ben Spies zuvor getan haben. Die britische Ausgabe des WorldSBK-Kalenders ist die einzige, die in den 32 Saisons der WorldSBK ein fester Bestandteil geblieben ist, auch wenn das britische Rennen an verschiedenen Orten ausgetragen wurde.

Als der WorldSBK-Kalender vor 1988 erstmals veröffentlicht wurde, wurden neun Länder auf drei Kontinenten bereist. Die Gesamtzahl der von der WorldSBK genutzten Strecken beträgt 47, wobei 26 Nationen in der Geschichte der Meisterschaft vertreten sind, von denen sechs Kontinente abgedeckt sind - Südamerika und Argentinien sind die neuesten. Die Ursprünge des internationalen Mix von 1988 sind in der heutigen Zeit gewachsen und erweitert worden.

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